Funivia Stresa-Mottarone
Il cavo rotto non veniva sostituito da 23 anni
Ci sono stati numerosi episodi di blocco nel funzionamento della funivia
Oggi si riconosce solo la non rimozione del freno
Pare che il freno sia stato tolto per evitare i continui blocchi della circolazione dovuti a qualche altro problema che poteva richiedere la chiusura della funvia per risolvere i problemi
Difficile affermare che siamo arrivati alla verità con gli arresti odierni:
il proprietario della Ferrovie del Mottarone, l’ingegnere direttore del servizio e il capo operativo del servizio.
Ci potrebbero essere state delle pressioni, per evitare le interruzzioni continue, ma questo potrebbe coprire altre carenze dovute, magari, anche al non voler affrontare alti costi neccessari per la sicurezza.
Impossibile non pensare al ponte di Genova, sempre controllato, ma con i cavi marci …
Non è chiaro chi sia il proprietario; si è detto che mancchi un timbro sulla proprietà della Regione … fin dall’inizio reticenze; brutto segno.
