La tranquilla e rustica vita del lago Nicaragua potrebbe cambiare per l’imminente costruzione del canale, finanziata da cinesi.
Il nuovo canale nicaraguense farebbe poi concorrenza al Canale di Panama.
Il consorzio di Hong Kong HK Nicaragua Canal Development Investment Company (HKND), con la costruzione del NUOVO CANALE PREVISTO IN NICARAGUA, creerebbe una nuova rotta di navigazione di navi gigantesche attraverso il Nicaragua collegando l’Atlantico e il Pacifico.
Ma un canale simile sta per essere completato a Panama e quindi i due canali potrebbero poi entrare in concorrenza e mettere a rischio la sopravvivenza di entrambi.
La HKND dispone di una concessione di 50 anni dal governo nicaraguense; ottenuta nel 2013.
La HKND costruirà e gestirà il canale di 278 chilometri, con possibilità di proroga.
Il canale partirà dal Rio Punta Gorda, sulla costa caraibica, e giungerà a Brito sul Pacifico.
Questo canale sarà più profondo e più largo del Canale di Panama.
Il canale passerà dal lago Nicaragua, il più grande lago d’acqua dolce e bacino dell’America Centrale; con il grave rischio di distruggerne l’ecosistema e i guadagni delle persone che vi abitano.
30.000 persone dovranno essere trasferite.
Secondo gli esperti ambientali, le acque del lago poco profonde, non sopporteranno il dragaggio che avverrà per la costruzione del canale.
Il traffico navale inquinerà l’acqua con sedimenti tossici, sostanze chimiche industriali e introducendo nuove specie di animali e piante invasivi; il lago morirà a causa di ipossia, eutrofizzazione e torbidità.
Il lago Nicaragua oggi
Le scimmie urlatrici nella nebbia del mattino offrono uno scenario e un suono indimenticabile.
Ben 365 isole arricchiscono lo scenario, insieme alla superba vista del vulcano Mombacho.
La città di Granada, posta nei suoi dintorni, ricorda l’epoca coloniale con la sua gradevole architettura ed è un luogo di grande interesse culturale per il viaggiatore.
Oggi il Lago Nicaragua offre al visitatore un meraviglioso spettacolo naturale, MA DOMANI?
