I nostri viaggi aerei sono la causa, per il 4%, del riscaldamento climatico
I carburanti “verdi” derivati dalle piante o sintetizzati con energie rinnovabili, pongono comunque problemi ambientali e di costi.
La strada più sicura è l’ ” idrogeno verde “; prodotto dall’acqua e che non lascia pericolosi residui.
Airbus (Europa), ha scelto quest’ultima alternativa e sta preparando un A380 come laboratorio volante per testare il primissimo jet a idrogeno nel mondo.
Per il 2026 è previsto il primo aereo di linea ed entro il 2050 si prevede che gran parte dell’aviazione mondiale utilizzerà l’idrogeno verde.
… Sempre che l’Europa non si faccia coinvolgere in una guerra, come pare possa accadere alla luce delle ultime scelte di alcuni, e allora tutti i programmi andranno a catafascio e forse anche una bella fetta di mondo.